Ausbildung zum Industriemechaniker - Infos und freie Plätze

Industriemechaniker/in

Du bastelst und reparierst gerne kleinere Dinge im Haushalt, hast in der Schule keine Stunde des Technikunterrichts oder der Werk-AG verpasst, aber eigentlich interessieren dich die richtig großen Maschinen in den Fabriken, die vom Schokoriegel über das Auto bis hin zu Maschinenteilen für uns produzieren? Durch eine Ausbildung zum Industriemechaniker kommst du genau dorthin. Du bekommst einen Tagesplan und besorgst dir Materialien, die du zu Werkstücken umbaust, setzt schon fertige Maschinenbauteile zusammen und programmierst grundlegende Arbeitsanweisungen in die Elektronik deiner Maschine ein, damit sie funktioniert. Natürlich bleibt da auch die Qualitätskontrolle nicht aus: Mit verschiedenen modernen Messinstrumenten, aber auch Lineal und Waage, kontrollierst du deine Arbeit und führst Wartungs- und Reparaturarbeiten durch, damit der Betrieb störungsfrei weiterlaufen kann. Kurzum: Der ausgebildete Industriemechaniker hat keinen langweiligen Job am Fließband, denn er baut das Fließband.

Was macht man in der Ausbildung zum Industriemechaniker?

Ähnlich wie andere Berufe in der Industrie, dauert die Ausbildung zum Industriemechaniker dreieinhalb Jahre und findet dual statt, du bist also im Wechsel zwischen einer Berufsschule und deiner Ausbildungsstätte unterwegs. Während in der Berufsschule in Fächern wie Mathematik, Physik und Informatik dein Grundwissen aus der Schule vertieft wird, erlernst du in der Werkstatt, in der Lagerhalle und in der Produktionshalle direkt an den Werkstücken die wichtigen Handgriffe für die Montage und Demontage von Maschinen. Solltest du dir also überlegen, eine Ausbildung zum Industriemechaniker zu machen, wäre es gut, wenn Mathe nicht dein schlechtestes Fach in der Schule war. Auch mit Kenntnissen aus dem Technikunterricht kannst du punkten. Generell stellen die meisten Betriebe Schulabsolventen mit Realschulabschluss, bzw. mittlerer Reife ein.

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freie Ausbildungsplätze als Industriemechaniker/in

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Der Industriemechaniker bei RWE AG

Nach der Ausbildung zum Industriemechaniker kannst du bei der RWE AG entweder in Tagebauen des Rheinischen Reviers oder in einer der Kraftwerke des Unternehmens angestellt werden. Deine Aufgabenbereiche unterscheiden sich, je nach Betrieb, in dem du tätig bist und deinem gewählten Schwerpunkt. So kannst du als Industriemechaniker bei RWE in der Aus- und Vorrichtung arbeiten und bist dann für das Instandhalten der Bandanlagen oder Hilfsgeräte zuständig. Im Bereich Produktion sorgst du beispielsweise dafür, dass Bagger und Absetzer im Tagebau funktionieren und für ihren Einsatz bereit sind. Aber auch im Bahnbetrieb oder in der Wasserwirtschaft kannst du als Industriemechaniker für RWE arbeiten. Kurz gesagt: Du bist für die Wartung und Instandhaltung von Förderanlagen und Großgeräten zuständig und setzt dein handwerkliches und technisches Können ein, damit alles glattläuft. In diesem Beruf musst du dich auf Schichtarbeit einstellen, was auch bedeutet, dass du schon mal am Wochenende und an Feiertagen arbeitest. Dafür bist du viel an der frischen Luft unterwegs.

Der Beruf des Industriemechanikers ist ein sogenannter Monoberuf. Das heißt, dass es keine Spezialisierung in Fachrichtungen während der Ausbildung gibt. Allerdings gibt es vier Einsatzgebiete, von denen du mindestens eins als Azubi vertiefen musst. Im Feingerätebau stellst du ganz besondere Maschinenteile und Geräte her, die zum Beispiel in extremen Temperaturbereichen zum Einsatz kommen, Montagehilfsgeräte oder auch Prüfeinrichtungen. Demgegenüber stellst du im Maschinen- und Anlagenbau auch große Bauteile zusammen und bereitest Maschinen für den Einsatz vor. In der Produktionstechnik bist du vor allem mit dem Neubau von Werkteilen und Geräten beschäftigt und in der Instandhaltung stehen Wartung, Pflege und Reparaturarbeiten im Vordergrund.

Die Ausbildung bei RWE AG

Während der theoretische Teil deiner Ausbildung als Industriemechaniker bei RWE in Form von Blockunterricht an Berufsschulen stattfindet, arbeitest du in den praktischen Phasen in den unterschiedlichsten Bereichen des Unternehmens. Du lernst den Arbeitsalltag eines Industriemechanikers in den Instandhaltungswerkstätten und Instandhaltungskolonnen kennen. Im Zuge dessen bist du im Außenbetrieb unterwegs und prüfst dabei die Funktion der Anlagen. Wenn du deine Ausbildung an einem Kraftwerkstandort absolvierst, wirst du in den Zerspanungswerkstätten eingesetzt. Mithilfe von einem Informationsabend vor dem Ausbildungsbeginn erleichtert dir RWE deinen Start in deine Ausbildung. Alle deine Fragen, die du noch in Bezug auf deine Ausbildungszeit hast, werden dir beantwortet. Außerdem lernst du in Teamevents deine Arbeitskollegen kennen und machst sogar in Kooperation mit der Berufsschule einen Auslandsaufenthalt. Besonders gute Leistungen ermöglichen dir nicht nur die Verkürzung deiner Ausbildung von dreieinhalb auf zwei Jahre, sondern bieten dir auch die Chance auf eine unbefristete Stelle bei RWE als Industriemechaniker.

Wusstest du schon, dass...

die 1783 gebaute Textilfabrik Cromford nicht nur die erste Fabrik Deutschlands, sondern sogar die erste Fabrik auf dem europäischen Kontinent überhaupt war?
du bei besonders guten Leistungen oder einem höheren Schulabschluss die Ausbildung zum Industriemechaniker auf drei Jahre verkürzen kannst?
die Ausbildung zum Industriemechaniker erst seit 1987 existiert? Damals wurden die Berufe Maschinenschlosser, Systemmacher und Feinmechaniker zusammengelegt.
bundesweit im Jahr 2011 nur 5,5 % der Neuauszubildenden in den Maschinenbau und Wartungsberufen Frauen waren?
Industriemechaniker und Mechatroniker gerne verwechselt werden? Dabei sind Industriemechaniker hauptsächlich mit der Mechanik von Maschinen beschäftigt, während Mechatroniker sich zusätzlich um die Elektronik und Informatik eines Projektes kümmern müssen.

Wie läuft die Ausbildung zur Industriemechanikerin ab?

Nach dem zweiten Ausbildungsjahr kommt schon der erste Teil der Abschlussprüfung auf dich zu. Hier erwarten dich eine praktische Arbeitsaufgabe sowie mündliche und schriftliche Prüfungselemente. Nach weiteren anderthalb Jahren der Ausbildung zum Industriemechaniker kommt dann die große Abschlussprüfung, in der du einen betrieblichen Auftrag vorbereiten, durchführen und dokumentieren musst, um ihn dann in einem Fachgespräch von 30 Minuten durchzugehen.

Hast du die Prüfung hinter dir, bist du ein ausgebildeter Industriemechaniker. Glückwunsch! Doch nach der Ausbildung stehen dir noch weitere Möglichkeiten der Fortbildung offen, mit denen du deine Karriere auf- und ausbauen kannst - zum Beispiel als Meister oder Techniker. Wenn du die Voraussetzungen erfüllst, kannst du an deine Ausbildung ein Studium anschließen. Damit kannst du in die Entwicklung neuer Maschinen einsteigen, die Produktion verbessern und ganz neue Ideen zu erfinden.

Du solltest Industriemechaniker/in werden, wenn …

du gerne siehst, was du geschaffen hast.
dich die Konstruktion und das Innenleben großer Maschinen fasziniert.
du dich bei der Arbeit viel bewegen möchtest.

Du solltest auf keinen Fall Industriemechaniker/in werden, wenn …

du lärm- und geräuschempfindlich bist.
du ungeduldig bist, da einige Arbeitsprozesse viel Zeit und Konzentration verlangen
du generell nicht gerne praktisch arbeitest.

Das Industriemechaniker/in-Quiz

Frage / 3

Wofür steht CNC?

Computerized Numerical Control

Cherry Number Calculator

Command ‘n Conquer

Leider falsch! Die richtige Antwort ist Nummer 1, CNC steht für Computerized Numerical Control. Damit sind eletronische Steuerungsmechanismen für Maschinen gemeint, mit denen du in der Ausbildung und im späteren Beruf viel arbeiten wirst.

Richtig! CNC steht für Computerized Numerical Control. Damit sind eletronische Steuerungsmechanismen für Maschinen gemeint, mit denen du in der Ausbildung und im späteren Beruf viel arbeiten wirst.

Was ist eine Blaupause?

ein technischer Plan

Raucherpausen, die ohne Erlaubnis gemacht werden

eine vom Chef angeordnete Zwangspause, z. B. an extrem kalten Wintertagen um sich aufzuwärmen.

Leider falsch! Die richtige Antwort ist Nummer 1, eine Blaupause ist ein technischer Plan. Ursprünglich waren Blaupausen tatsächlich blau, da sie angenehmer für die Augen mit ihren teilweise kleinteiligen Details waren und daher schwarz/weißen technischen Zeichnungen vorgezogen wurden.

Richtig! Eine Blaupause ist ein technischer Plan. Ursprünglich waren Blaupausen tatsächlich blau, da sie angenehmer für die Augen mit ihren teilweise kleinteiligen Details waren und daher schwarz/weißen technischen Zeichnungen vorgezogen wurden.

Was bedeutet Schichtarbeit?

Man erarbeitet ein Projekt, z. B. eine Maschine, Schicht für Schicht von innen nach außen.

Ein Team teilt sich in mehrere Schichten auf, damit nicht der einzelne zu lange an einer einzigen Sache arbeiten muss.

Arbeiter werden in nacheinander ablaufenden Arbeitsschichten am Tag aufgeteilt, um bestimmte Betriebsprozesse durchgehend am Laufen zu erhalten

Leider falsch! Die richtige Antwort ist Nummer 3, Schichtarbeit teilt man zum Beispiel in Frühschicht, Spätschicht und Nachtschicht ein und ist besonders in der Produktion, wie auch in Ingenieursberufen beliebt, um Produktionsabläufe zu beschleunigen und nicht unterbrechen zu müssen.

Richtig! Schichtarbeit teilt man zum Beispiel in Frühschicht, Spätschicht und Nachtschicht ein und ist besonders in der Produktion, wie auch in Ingenieursberufen beliebt, um Produktionsabläufe zu beschleunigen und nicht unterbrechen zu müssen.

Dein persönliches Ergebnis Du hast 0 von 3 Fragen richtig beantwortet – scheint so, als könnte der Beruf zu dir passen. Schau doch mal direkt hier nach freien Stellen! da ist noch Luft nach oben 😉 Kannst du aufholen? Dann geht's hier zu den freien Stellen!